冰雪路面安全行驶的关键是防滑。因为冬季路面冰雪多，如未压实的软雪、压实的雪道或结冰的路面、冰雪融化的泥泞路面等。这些路面大大降低了轮胎与路面的附着力，汽车的防滑能力几乎为零，制动距离是干沥青路面的3~4倍。据相关数据显示，在冰雪路面上行驶的事故率要比在干燥路面上高出数倍。在雪道上遇到的最大困难是起步、停车和上下坡。为了确保在雪道上安全驾驶，请注意以下几点：1.雪地自动启动在冰雪路面上，由于汽车起步阻力大，驱动轮容易打滑甚至打滑。如果从1档起步或者油门稍大，更容易打滑，因为车轮的驱动力超过了轮胎的附着力。所以要在正常起步档的基础上增加一档，也就是平时一档换二档(自动挡的车不要用D档，要选择D2或者雪地模式)，慢慢抬离合，延长半联动时间。同时应轻踩油门，加油量应小于正常起步，以减少驱动轮扭矩，防止怠速和侧滑。如果用上述方法启动后车轮仍然打滑，可以试着后退再前进，反复移动几次。此时不要打方向，保持车轮与车身平行，减少阻力。如果是前轮驱动的车，可以从左到右小角度反复快速转动方向盘，增加轮胎的摩擦力。如果还是无法起步，还可以用矿渣、沙子、干草或脚垫垫在打滑的车轮下，以提高轮胎的抓地力，实现平稳起步。不行，只能请人帮你推。2.冰雪路面上的停车尽量不要停在有冰雪的路上，因为冰雪路面很滑，想停就停，不像在干燥的路面上。另外，路边经常有雪和滑冰，很难从车辙中走出来。如果停在路上，会影响其他车辆的通行，同时也很危险，容易造成碰撞事故。如果必须停车，应提前减速，先松开油门，充分利用发动机制动，选择容易靠边的安全地点，轻踩刹车，放慢方向，慢慢靠边，停好车后再拉紧手刹。另外，在湿滑路面停车时，禁止与其他车辆、建筑物、树干、电线杆等障碍物靠得太近，以免打滑时刚好碰到。在陡坡上停车时，单靠拉紧手刹并不能保证车不打滑，所以还应该挂上挡，在轮胎下盖好砖头或木块等硬物，防止车打滑。3.在冰雪路上上上下下的汽车冰雪路面上坡下坡都比较困难，因为重力和下坡对光滑路面的冲击可能会造成各种危险。所以上坡时一定要和前车保持较大距离，避免前车减速或停车影响自己。如果坡短且陡，最好等前车到达坡顶，防止前车半路溜车。根据坡度选择合适的中低档位，保证发动机有足够的动力，避免中途换挡。有条件冲坡的，提前加速冲坡。爬坡时油门不要太大，只要发动机功率够就行。握住油门一直爬到坡顶，尽量避免减速、换挡、中途停车。如果驱动轮打滑到一半，应立即减小油门，防止侧滑。如果侧滑严重，应立即停车，在后轮下盖三角木或石块，防止后滑，然后再尝试起步。下坡的关键是控制速度，与前车保持安全距离，防止车停时追尾。根据坡度大小和路况选择合适的档位。陡坡时应使用二档，长坡时应使用三档。车速要靠发动机的制动作用来控制，尽量少用刹车，不要猛踩刹车。一旦发生侧滑，立即松开刹车，不要踩离合器，控制好方向。如果前轮打滑，转向打滑的另一侧；如果后轮打滑，转向打滑的一侧，待车身伸直后再慢慢转回正方向。尽量保持直线行驶。如果遇到陡峭倾斜的路面，最好挂一档，用小油

寒冷的冬天已经到来。对于寒冷的北方来说，在冰雪中开车的危险性不容小觑。冬季汽车的保养和使用与其他季节不同。因此，以下三点列举给广大车主，希望对车主和汽车维修有所帮助。

冬天开车，司机最烦的就是去雪道，去雪道一定要注意。

首先，开车的时候要适度加油，千万不要加油太快。

其次，减速或停车时，应尽量使用预测制动和手制动。用脚刹就要用点刹，千万不能踩。

最后，在驾驶过程中，尽量保持匀速行驶。需要加速的时候，要慢慢加速，不要加油太猛。与行人和其他车辆保持安全距离。不要猛踩 方向盘 ，但要减速慢行。转弯时，增加转弯半径，防止侧滑。

出车前做好防滑准备，如携带铁锹、镐、防滑链等。

在通过泥泞多雪的道路前，要注意观察，选择有车辙的地方或安全的行车路线。

档位要合适，车速要适中，尽量避免换挡。如果需要换挡，应提前进行。

提高车速时，保持缓慢踩下油门踏板；车速降低时，不允许紧急制动，应充分利用发动机制动。转弯时，不要猛打方向盘，增加转弯半径，防止侧滑。

车轮滑入泥坑或雪窝时，要暴加油，避免越陷越深。在查明原因的基础上采取必要的防滑措施，如清除泥、雪等。撒炉灰、干砂等。；安装防滑链。

冬季多雾、多雾、多雨、多雪，气温低，环境复杂，对行车安全影响较大。交警温馨提醒驾驶员，冬季要加强驾驶知识和技能的学习，防止结冰、打滑和事故发生。

冬季行车时，对车辆的制动、转向、驱动系统、燃气管道、输水管道、输油管道等部位进行全面检查和维护，为车辆配备必要的防冻装置，并按要求添加机油和齿轮油。另外，要及时了解路况信息，提前做好应对准备。

行驶过程中，车内车外的温差会导致车窗凝结雾气。驾驶员可以在暖风除雾的同时稍微打开前门和车窗，同时注意后窗除雾，观察车后情况，增强倒车过程的安全性。

冬天有雾，所以雾天开车要小心。雾天行车时，应及时开启防雾灯和近光灯减速，严格遵守靠右行驶、各行其道的原则，车辆与行人保持足够的安全距离，尤其是经过村庄、路口、车站以及在山路弯道行驶时，应仔细观察周围情况，适时鸣笛，吸引行人和车辆的注意，并做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。当浓雾能见度很低时，应靠边停车，及时选择安全地点停车，打开小灯、尾灯或宽度指示灯，待浓雾散去后再继续行驶。

下雪季节开车外出，不仅要注意地面的冰雪，还要注意过往的车辆和行人。相关专家专门为您提供了一些下雪天开车的注意事项。

首先，开始。大雪过后，必须将汽车挡风玻璃、大灯、 后视镜 上的积雪清除后才能发动汽车，以保证行车时视线不受影响。

最好在手边准备一块棉布，可以在路上停车时擦拭车窗内侧的雾气和镜子，保持良好的视线。点火后轻踩油门，不要转动车轮空，否则车轮会越陷越深。

第二，开车。在冰冻的雪路面上， 轮胎 与路面的摩擦系数极小，在结冰路面上仅为0.1，在雪地上仅为0.2，因此制动距离比在干燥路面上要大得多。如果车速为50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上的制动距离接近50米。如果车辆操作不慎，很容易发生车祸。因此，在驾驶过程中，驾驶员要时刻注意周围的车辆和行人，与前方车辆保持足够的距离，时刻做好提前刹车的准备。

第三，刹车。除了停车时，无论有没有abs，都不要踩刹车。低速档制动器可以在发动机减速的帮助下更快地降低车速。对于没有防抱死制动系统的汽车来说，挂档制动很容易导致轮胎锁死。如果前轮锁死，会失去对行驶方向的控制，汽车会向惯性方向运动。当然，即使汽车挂挡刹车，也不要在没有紧急情况下一下子踩死刹车踏板，要逐渐加大力度。如果车速高或者需要尽快刹车，可以直接降档刹车。

第四，上山下山。上坡下坡时要用低档平稳通过，中途换挡不可取。上坡防熄火，下坡绝对禁止滑入空档。新手司机可以在下雪天走辅道，避开坡度较大的立交桥。尽量避免在斜坡上停车，因为很难重启。如果你必须在下雪的下坡上停车，请确保有足够的空空间离开停车位。

在寒冷的北方，有了以上准备，就可以安心在冰面上开车了。