长城h8二手车(20W-30W左右的车)

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案！！！

既然是结婚后开，那么肯定得考虑小孩的问题，那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV？你生小孩以后就会知道，车内空间的重要性，因为有婴儿车。。不要忘记了！

一个个来说，这三款SUV，汉兰达是7座SUV的标杆，7座是其区别于冠道和途观L最大亮点，这车开起来的厚重感挺强，会有一种开大车的感觉，2.0T和6AT的组合，动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火，但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高，因为我身边一个买汉兰达的朋友，没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L，我觉得其最大的含金量是途观这个名字，大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩，更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有，途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别，怎么的也得说说，这几款车型都是具备四驱版本的，但题主这个预算，在我看来，对城市SUV来说，四驱当然是有最好，但没有也没必要太可惜，毕竟家用而已。

20W-30W左右的车，这个区间的车型，大多数的中级轿车，部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间，选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别，由于不知道题主是喜欢什么类型，因此，我们每个类型都举几个例子。

首先，我们看轿车。这个级别的轿车车型不少，而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过，我在推荐时，尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有：奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型，这些车型中，普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型，而豪华品牌的优惠力度也很大，而且更有面子。

其次，我们说SUV。与轿车类似，这一价格区间的SUV车型也不少，而且无论是品牌、还是实用性都不错，这类车型推荐的有：奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者，我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型，由于数量不是很多，因此就放在一起了。其中，MPV车型有：别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10，新能源车型有：比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境，比如平时乘坐几人，路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子，不建议考虑7座suv，可以看看紧凑型5座suv；如果用车路况很好，几乎都是铺装路面的话，建议买轿车。

轿车：皇冠2.0t 时尚 /运动版，迈腾330豪华/尊贵，雅阁2.4智尊，以及凯美瑞2.5豪华导航版。皇冠，迈腾宜商宜家，气场比较强，皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些；雅阁，凯美瑞，b级车市场的常青树，多年的口碑积累，可靠的质量，不错的保值率，以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选：es200，320li。（不建议咬牙硬上）

备选suv：rav4 2.5四驱精英，新款crv（7月上市），冠道1.5t顶配。rav4 只有2.5车型保留了6at变速箱，选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同，口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于1.5t冠道，完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料，行驶品质，隔音以及动力表现都可圈可点，尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。1.5t顶配带有led大灯和电尾门，1.5t全系最值得购买的配置（乞丐版不排产，没办法）。

豪华品牌备选：无。（30w以内的豪华品牌suv真的不推荐）

suv和轿车相比，我更推荐轿车。驾驶感受，同价位车型的配置，都是轿车更好，如果想去野外玩，30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

我刚刚提的途观L，2.0豪华版，落地价31.8（税2.4，保险0.945）送防晒膜，脚踏板，底盘装甲，夏季凉垫。沈阳市内油耗11个，不喜勿喷，给媳妇上下班，未来带孩子用的，基本家用完全足够，爸妈乘坐舒适。补充说明：银色（感觉黑色怕脏，白色太大众，橘黄太骚气）大众太火，贴膜都预约到月末了，夏天出行电子设备太多，停车的时候各种关闭，天窗，窗户，不是顶配没有一键关闭，车门一拉就开（钥匙在身上），后备箱放物品多了，拐弯的时候全都因为惯性到处跑，自动启停不系安全带不好使，音量大小太敏感，冷不丁的容易被吓到，最大糟点：我是愿意看后视镜和双侧反光镜的，后视镜没问题，反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里，如有新体验，及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下，但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方，也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代，

1.省油，不长途的话基本不用烧油

2.纯电舒适安逸

3.省购置税2万

4.不限行不限牌

5.部分停车场免费

6.4.5秒百公里加速，想像不到的激情

7.220v外放电， 旅游 郊游神器

8.14.8英寸大屏，车内电影院

婚后开，意味着在不久的将来至少是小3口之家用车，20-30万的预算，基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的，我来帮你推荐几款吧！

如果选择轿车的话，我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ，这两款车都宜商宜家，迈腾：市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙：外形 时尚 、可靠性好、性价比不错！

这个价位不太建议上BBA，还是等等有了一定的经济实力在考虑吧，个人认为上BBA,至少还是从5、6、E，开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型，比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话，可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ，家用的话都是都可以。

我选的是皇冠2.5L智享版，当时买皇冠也是经过好多次纠结的，最终选了皇冠，现在皇冠优惠3万左右，整个办下来也30万左右，主要是看配置，我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置，无钥匙进入，一键启动，主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了，腰部支撑电动调节，副驾驶电动调节，座椅加热，自动空调，自适应巡航，主动刹车，预碰撞雷达提醒，自动大灯，后视镜电动折叠，电动天窗带开启和翘起功能，车窗一键升降，可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗，长按锁车键关闭车窗天窗，倒车雷达倒车影像，两块触摸屏，上面是多媒体，下面是空调和行驶模式切换，功能还是很多的，有一些我自己也记不起来，但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受，给我印象最深的是静谧性，把窗户天窗关上，里面非常安静，这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻，80以内基本上听不见多少噪音，还有就是舒适性，这车最舒适的是后排，腿部空间大，座椅也很舒服，还有个后排中央扶手，一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了，这车很好开，加速超车还是很有信心的，行驶模式有四种，动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式，可以根据需求去切换。

最后说说油耗，提车的时候行驶了7公里，油耗六十多，具体六十几想不起来了，不知道4S店怎么回事，后面我一直没有重置，现在行驶了六千多公里，综合油耗8.4，以前是8.2，后面去了一趟凉山州，走了几十公里超级烂路，行驶速度大概就5公里每小时左右，路上是大坑和大石头，左边是江，右边是很陡的高山，又怕掉江里，又怕山上掉石头，还要防止托底，更怕爆胎，可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次，不过到了水电站旁边洗车的时候检查，底盘没事，就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子，谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑，俩二逼，开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车，缺点两个，一个是车身窄，不过车身窄也有好处，就是在不宽阔的道路上会车更方便，一个是车内异味，购车三个多月了，车内异味还是比较大，买了去异味的，等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的，比如本田URV，冠道，丰田汉兰达，大众的途观L，奥迪的Q3或者奔驰的GLA，以及宝马X1等等之类的，这些车其实都还挺不错的，可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以，新车不建议买锐界，这车贬值太猛了，如果是买二手车的话买锐界还是挺好的，中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道，这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的，你的预算可以买到一个2.0中高配的了，你是拿来婚后使用的，那其实基本就是家用，作为日系品牌中做的不错的本田，一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机，这点是本田的强项，其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低，作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动，URV其实也不错，只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的：4858.1942.1670，带家人去郊游就nice，舒适性高，配置也丰富， 科技 感不说很强，但是也算是不错的了，唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿，但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车，如果是买二手车的话，那你选择面就更多了，可能有些朋友会说选新不选旧，这话是这么说的，但是现在二手车行业越来越规范了，二手车也不差，并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了，同时别老是活在过去，现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心，建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车，把把关会省心，省事儿，且安全得多。本来就是家用的，那肯定是想买个精品车况，找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧，不多：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确，因为之前配朋友去买车，他的意思是30万以内都行，结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL，眼睛都看花了，就是选不出合适的，主要是因为预算区间过大，找不到合适的车，20-30万左右，我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁，雅阁是B级车里面最全面均衡的，雅阁外观内饰表现的都不错，1.5T配CVT的动力总成，动力强而且省油经济，近4.9米的车长加上本田空间魔术大师的设计，空间非常优秀，有一定的优惠而且配置不低，省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买2.5L版本，燃油或者混动都行，丰田最大的特点就是保守，只使用成熟稳定的技术，亚洲龙作为旗舰车型，三大件和底盘都非常的出色，而且空间表现优秀，再加上近5米大气的外观，非常适合家用的一款车，个人更推荐混动版本，如果预算有限，建议选择2.5L版本，如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款，年轻运动的外观加上 科技 的内饰，2.0T配七速双离合的动力总成，省油经济而且动力响应快，纵置发动机加上质量对称的前后重量比，还有稳定性更好的五连杆独立悬架，这使得A4L的性能和操控非常的不错，再加上优秀的品牌力和不错的空间，家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型，如果追求性价比和配置的话，迈腾、君越，CT5这些车型也是不错的选择，也值得考虑。

那么问题来了，20-30万，你会买什么车？

一辆车怎么从外观判断是自动挡还是手动挡，我有3个方法判断。

1.我的方法很笨，就是到车窗看一下档位，百分一百绝对不会错，外观看，打着火时后尾灯闪一下也可以判断，可谁那么有空一直盯着看呢。

我们二手车车商，从来都是直接看档位。

2.看价钱，同样车况同样年龄，贵一万左右的都是自动挡。

3.车后尾那里有排量显示，排量在2.0以上都是自动挡。

以上就是我从外观判断一辆车是自动挡的方法。

这个问题其实又点Bug，纯外观不太好判断车辆是是自动挡还是手动挡，而且现在的造车技术越来越高级，更加不好判断了。

判断车是自动挡还是手动挡，一般老车可以这几个方法看。

车辆起步这个应该算是经典的辨别车辆自动挡还是手动挡的方法，俗称“抬车头”

当手动档车辆起步时，有油离配合的缘故，给油后发动机开始工作，但是又有手刹和离合的牵制，不会马上启动，所以车头会下沉，当动力释放时车头会翘一下，然后车辆才会启动。

而自动档都是靠刹车来控制车辆的动力，松开刹车后除非猛踩油门，否则车辆基本班上慢慢加速的。

这个方法是当车辆停在路边上的判断方法，你可以在车窗位置去看车的挡位，如果有12345的档位，那这车自然就是手动挡了，如果是PRND就是手动挡。

不过现在很多高端车都是怀挡，只要看到是怀挡，肯定就是自动挡的车了。

[自动挡 ]

[怀挡]

在等红绿灯的时候，很多司机的习惯是踩刹车等待红灯，从车尾灯上我们就能分辨前面的车是自动挡还是手动挡。手动挡停车需要摘空挡，这时候就不用踩着刹车了，手动挡停车后刹车灯不亮；自动挡的司机能一般都一直踩着刹车，于是刹车灯会一直亮着。

不过现在很多车有自动启停技术，停车后就会直接熄火，所以刹车灯不会亮。

唯一能判断前面的车是否是自动档的方法就是在前车起步时，倒车灯是否会闪亮一下，如果闪亮，说明前车从P挂入D,路过R，此时会闪一下，不过这也不是绝对的，如果前车处于N档状态，挂入D档，没有路过R,倒车灯自然不会亮。

在停车时，如果前车是自动启停车型，停车就熄火，倒车灯自然也不会亮，如果前车是个老手，停车挂N档，那倒车灯也不会闪！

所以，不可能从倒车灯是否亮准确判断！

唯一能准确判断是手动还是自动的方法就是看档把，众所周知，只要档把上能看到手动档位的标记，带有离合器的车型就是手动档。

此外，可以从 汽车 的档次来判断一下，一般中大型豪华车极少有手动档。

一辆车的自动挡和手动挡的区别就在于车辆换挡的变速箱之间的区别，一个是全手动的控制离合和档位的选择，另外一种则是只需要把档杆拨到“D”档，其他时候的变速过程还有离合都是变速箱自动控制，那么从车辆的外观怎么样分辨一辆车的手动挡还是自动挡呢？下面我们就来分析一下：

一般来说，自动挡的前进挡D挡都是在倒车挡R挡的后面的，也就是说，起步的时候需要挂到D挡的话会经过R挡，而当挡杆经过R挡的时候，车辆的倒车灯务必就会亮起来。 如果我们在一辆车后面看到这辆车起步的时候尾灯的倒车灯闪了一下的话，就说明这辆车是自动挡的，如果一辆车从泊车的状态到行驶的状态尾部的倒车灯没有亮的话，就说明车辆是手动挡的。

一般来说，同样的一款车型如果同时有手动挡和自动挡的配置的话，一般就是手动挡低配而自动挡是高配，如果在我们知道某一款车同时有手动挡和自动挡的话，那么久可以通过外观的高配和低配的区别来分别车辆的手动挡和自动挡。 如果外观是卤素灯并且是小尺寸甚至是铁轮毂的话，那就有可能是手动挡的车型，而如果从外观看到车型配置LED大灯还有大尺寸的轮毂，一般就是高配车型，而一般高配车型一般都是自动挡的车型。

还有一种最简单的，那就是当你想知道一辆停下来的车是自动挡还是手动挡的话，那就到这辆车的窗边去看一下，看一下档杆是手动挡的鸡腿把还是自动挡的各种形状的把，就知道车辆到底是手动挡还是自动挡了。

总而言之，如果想从一辆车的外观来看车辆到底是属于自动挡还是手动挡的话，首先可以从起步的时候尾灯的倒车灯是否亮起来判断，还有一个就是从车辆的外观来判断车辆的配置，一般高配都为自动挡多，而低配的就有可能是手动挡的多；还有一种最蠢的方法就是从窗外的玻璃看档杆就一看了之。

这得分车型判断，哈弗全新H6以及H7H8H9加F系和魏派车系全自动档，奇瑞的虎八1.6T车型只有自动档，而大众系列手动只有低配，比如桑塔纳波罗途观等，外观上会少一些镀铬装饰，精致感不强！……不过，自动手动真那么重要吗？只要好开耐用就行吧！是不是？

判断一个车是自动挡还是手动挡，最简单粗暴的方法就是，拉开车门，看档把，看踏板，简单明了。放着简单方法不用，非要简单问题复杂化，非让从外观去判断，不得不说，题主你这问题多少有脱酷放P之嫌啦。

不要以为不让到车内去看，就能难倒所有人，只要你仔细观察车子外观细微之处的差别，还是可以作出判断的。我想到了以下几个办法，有的虽然不能完全判断，但至少八九不离十。

第一，看尾标，有CVT/AT这样标志的车，肯定就是自动挡车，反之，没有的就是手动挡。看是涡轮还是自吸，涡轮多是自动挡，自吸多是手动挡。

第二，看起步时是否频繁熄火。开过手动挡的人，尤其是新手想必都有过，红绿灯路口起步因为操作不当频繁熄火，而被后车催促的难忘经历。如果开自动挡，就不会遇到这种情况。

第三，看倒车时刹车灯是否常亮。我们都知道，倒车需要控制住车速越慢越好，如果感觉怠速还有点快，手动挡可以用半联动控制车速，自动挡只能踩着点刹车来控制车速了，这时通过观察刹车灯就能判断是自动挡还是手动挡了，常亮的是自动挡，偶尔亮甚至不亮的是手动挡。

第四，看加速是否平顺。不考虑个人驾驶技术差异，以及车辆变速箱本身的顿挫，自动挡比手动挡加速要平顺，因为自动挡是变速箱自动换档，手动挡还需要人手动换档。说到加速，不得不说最常见误操作（错把油门当刹车）的时候，自动挡的车速会一路飙升，而手动挡由于档位的限制，车速不会一直升高。

第五，看车型新旧以及外观配置高低。新款车型一般自动挡居多，几乎没有多少手动挡，而老款车型的情况正好相反，这需要你对各种车型有所了解，才能作出正确判断。一般来说，自动挡的配置普遍高于手动挡，外观配置高低主要看，有没有天窗，大灯的光源是LED还是卤素，还有轮毂的材质和尺寸，轮胎的品牌和尺寸。

第六，看司机是男还是女，女司机开自动挡的多，男司机开手动挡的多。因为女人嫌手动挡操作麻烦，自己驾驭不了，动不动就熄火，不如自动挡好开，加之她们的驾照是C2，开不了手动挡。而男人则觉得，男人就要开手动挡才更有驾驶乐趣，即便自己的驾驶技术很烂，为了所谓的男人尊严也要开手动挡，还美其名曰，喜欢操纵车辆的那种快感！哎，有时候觉得，男人其实也挺虚伪的~ 对此你怎么看？欢迎留言讨论~

你好： 汽车 发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。