11款的凯迪拉克srx值得买吗(二手凯迪拉克SRX，你买得起也养得起吗)

当年新车接近50万的凯迪拉克SRX，如今在二手车市场里价格跨度挺大，有的只要3万多，有的要10万以上。黑色外观的SRX颜值在线，全景大天窗是标配，内饰有电动座椅、记忆座椅、多功能方向盘、液晶小仪表、大屏导航，改款后的车型还带桃木门板和液晶仪表，开起来舒适性很高。

不同年份和里程的SRX价格差别明显，比如2015年6月的3.0L舒适型，淮安牌10.5万公里，报价10.5万；2016年2月的3.0L舒适型，武汉牌15.6万公里，价格更实惠；2011款用了11年、10万公里以上的，当年落地63万，现在不足6万。

选2014左右上牌的车型能避开一年一检，比如2014款3.0L版本，8年5个月，不到5万公里，当年落地49万，现在9.5万左右。

SRX搭载的3.0L六缸发动机，最大功率199kW、最大扭矩302牛·米，动力不算猛，起步有点肉，但真皮座椅和宽敞的横向空间带来不错的舒适性。

不过它重量超2吨，市区油耗要11-12L每百公里，还得加95号汽油，用车成本不低。老车的保养维修费用也不便宜，有的车主换过发动机，后续虽然没问题，但选车时得留意车况。

现在还有些高性价比车源，比如改款后的SRX，价格31800，首付3000就能提回家，对想圆美系豪华梦的人来说很有吸引力，但选的时候得仔细检查里程、保养记录和有无事故。

有些车源公里数合理，比如2015年8月的3.0L精英型，齐齐哈尔牌8.8万公里；2013年3月的3.0L精英型，齐齐哈尔牌9.1万公里，价格都在合理范围。

而2010年的老款，比如上海牌28.6万公里的，价格更便宜，但得接受一年一检的麻烦。

买二手SRX得平衡价格和使用成本，喜欢美系情怀的话，3万多的车源能入手，但后续要做好养车准备；想要省心的话，选2014年后的车型更合适，价格9万左右，还能开几年再考虑年审问题。

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