哈飞松花江(哈尔滨消逝的工厂记忆之七：哈飞汽车厂)

在中央电视台正在热播的电视剧《老舅》中，承载着一代人记忆的神车《松花江》微型面包车再次走入荧屏，唤起无数人的美好的回忆。这个车是哈尔滨飞机制造公司制造的。曾经在哈尔滨亦或东北路面随处可见哈飞制造的车。哈尔滨很多人的第一台车就是哈飞汽车。尽管停产十几年了，街面上依然可见其踪影。2025年12月27日早晨出门，我便在小区旁边见到一台正在运营的“陆尊小霸王”。

还在运营陆尊小霸王

我很荣幸有缘近距离与哈飞人和哈飞汽车近距离打交道，见证了它由兴盛到衰败的历程。八十年代末参加工作的我，经常在机场经常看到哈飞汽车人出国考察，学习外国的造车技术。九十年代，哈飞的微货车很是畅销，市场一车难求。通过熟人介绍，家人的亲戚有幸买了一台松花江微型货车。在哈飞汽车大批量出口的时候，看到成列的集装箱运载着成套散件驶往国外。

2001年基于工作原因第一次走进车辆总装生产线车间，我就被震惊了。总装线上的待装车辆缓慢移动，工人有条不紊地安装汽车零部件，不一会儿便有一台车驶出生产线。与工人师傅聊天得知，他们月薪达五千以上，当时哈尔滨市普通工薪阶层收入在千元左右。心里不由得为产业工人骄傲，作为蓝领工人竟有如此高的收入。

2014年，在哈飞变成长安的代加工基地时，有幸参与了长安哈飞嘉年华生产线建设项目。新的生产线替代了原哈飞系列车型的生产线。从此生产线不再有哈飞车辆出厂。

哈飞汽车历史

哈飞汽车制造厂是由哈尔滨飞机制造公司（现名为中航哈尔滨飞机工业有限公司）孵化出来的，后改名为哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司。其地址为哈尔滨市平房区。

在军转民的背景下，八十年代哈飞开始研发汽车。1982 年研制出松花江牌 WJ110 单排微型货车，1986 年研制出松花江 HFJ6350 面包车。这二款车成为成为哈飞的拳头产品，巅峰时年销超 10 万辆，国内市场份额达 22.92%。

哈飞汽车制造厂1994年更改为哈飞汽车股份有限公司。主要产品有哈飞骏意、路尊小霸王、中意、民意等微型客车与货车系列；路宝微型轿车系列；赛马、赛豹经济型轿车系列及新能源汽车等。巅峰年销达 22.05 万辆，累计产销近 270 万辆。

哈飞赛豹

哈飞汽车集团曾是我国汽车出口企业的第一军团成员，出口到全球60余个国家和地区，连续多年位列中国汽车出口数量前茅。哈飞汽车曾被中国商务部评为“最具市场竞争力品牌”。“哈飞”、“松花江”均被认定为中国驰名商标。哈飞民意连续两年被评为微客市场新车质量冠军。哈飞路宝、哈飞民意多次蝉联中国汽车节油群英会冠军。哈飞赛豹成为第一个进入国家工信部生产目录的三厢纯电动轿车。

哈飞路宝

2009 年因国家开始产业重大重组，哈飞汽车集团被从中航系统整体划入中国长安汽车集团。受长安集团战略影响，哈飞品牌系列车辆的市场开始低迷。2014年哈飞系列汽车停止生产，生产基地变为长安集团的代加工基地。哈飞汽车停产使曾经繁华的平房经济开发区萧条了。哈飞汽车的原有厂房和设备闲置了，工人和技术流失了。配套的供应链断了，很多供应哈飞的零部件厂家关门歇业了。

在中国汽车业崛起的大好时机，哈飞汽车倒下了。令人扼腕叹息！哈飞汽车已成为了时代的永远记忆，弄潮的哈飞人值得尊敬和铭记。哈飞汽车为中国的汽车事业做出重要贡献不可磨灭，实现了一部分人拥有汽车的梦想。

哈飞赛马

赛豹

民意

路宝

赛马

陆尊大霸王

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