二手车陆巡(陆地巡洋舰13款二手车跑7万公里值多少钱)

2024-04-03 09:09:05

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

2003年买的白色丰田陆地巡洋舰4500二手车价

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家,现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了,结果依然没有女朋友!各位老铁们,家里有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下。

今天由我来给大家分享最新一期的二手车检测趣事,那么这次给大家带来的是一台什么车呢?

先讲几个段子:

1.山是山,河是河,越野还得酷路泽!

2.一车传三代,人凉车还在!

3.十万公里刚出磨合期!

4.大G可以带你去世界上的任何地方,而它可以把你从任何地方带回来!

5.有钱时买它,它可以陪你风花雪月;没钱时卖了它,它可以帮你东山再起!

没错,它就是?丰田兰德酷路泽,也就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰。这款车与丰田霸道一样,皮实耐操,越野强悍,变态保值。上面几个段子已经把这些特质描述的非常传神到位。也正是因为这些特质,陆巡和霸道在二手车市场被奉为神一样的存在,车贩子们卖这车不赚一笔就等于白来了一次人世间。

陆巡和霸道的车主朋友也懂得这两款车非常保值,在卖车的时候也都想卖个好价钱。这种想法再正常不过,可以理解,可以预见,换作你我也都会这么想的,包括今天这位陆巡车主。我们就叫他蔡哥吧!蔡哥是开培训班的,现在要把自己的车卖掉。他说已经玩够了,开了半年多,车是5月份从大连花35万提回来的,当时买回来做了个全车漆,投资了大几千,现在看着也舒服,开着什么问题也没有,所以现在卖车不求赚钱只要不亏就行。

买车的是广东的车商,因为车在重庆,距离太过遥远,就委托我们先行检测一遍,没问题的话再过来提车,免得有什么问题来了也是白跑一趟,硬亏来回路费。所以,在一个阳光的下午,东子我出现在了蔡哥的小区附近,来检测他的陆巡。

一番寒暄之后,开始搬砖。老规矩,先奉上车辆基本信息:

车型年款:丰田兰德酷路泽?2010款?4.0L?自动VX

出厂时间:2010-08

初次登记:2011-12

表显里程:140867KM

排放标准:国四

车主报价:36万

检测地点:重庆

外观看起来还是非常不错的,刚做的漆看起来有七成新。凑近仔细视察一圈,刚看车头就发现两个大灯不太一样,右前大灯老化有裂纹,而左前大灯铮亮,左边明显是换过的。前保险杠跟大灯之间缝隙很大,看来前杠也拆过。

左边两个车门都有喷漆痕迹,车主也说了做过全车喷漆,不过两个车门铰链螺丝都有拆装痕迹,说明车门拆下来过。而照理来说全车喷漆是不用拆门的,耗时又费力,又不是改色,犯不着费这么大劲!

为了一探究竟,东子我扯下了门框胶条,还真让我发现了猫腻。左后翼子板靠近门槛的位置已经变形了,而且有后焊接修复痕迹!门槛位置应该有原厂那种自然平整的焊点,而后修复位置已经没有了原厂焊点。

从内侧看,门槛边缘还有一处破损,应该是受撞击造成的,后期并没有修复。已经撞到门槛这里,拆车门也就不意外了。

现在的重点就不是车门了,下面重点看一看左侧事故的损伤程度。后修复位置的漆面厚度非常高,切割是实锤了,接着看一看车尾有没有损伤。

打开后备箱,就看到满满一车的高档酒跟礼品堆在一起,不得不感慨一下当老板真好,由于盖板下什么都没有,也是免于这些礼品搬上搬下了。我们还是把目光收回来,检查事故。

左后导水槽上部的焊点也是后期重做的,要是做的再圆润一点,再光滑一点,或许还真能骗过一些低段位选手,不过圆形的焊点做成了椭圆形,这修理工,让我怎么说你好呢!

左D柱钣金喷漆,漆面厚度数值跟D柱呈垂直直线型分布,而且三角玻璃位置明显可以看到后打胶溢出的痕迹。综合上面几个迹象,左D柱也切割了。看来当初左后翼子板位置碰撞比较严重,单纯的钣金已经无法修复,于是整体切割更换了。

剩余的漆面检测都只是喷漆,跟车主说的大体一致。除了左后翼子板切割更换,严格按照《GB/T30323-2013》二手车鉴定评估技术规范来评定的话,这辆陆巡已经是一台事故车了。

看一下全车玻璃,虽然这种玻璃无法查看生产日期,但全车玻璃标号一致,新旧成色也相差不大,说明全车玻璃并没有更换。整车外观也就这样了,接下来检查发动机舱。

东子我身高有限,不能拍出一张角度完美的机舱照片,还请大家凑合着看。机舱表面自然落灰,符合个人车的特点。4.0L排量的V6发动机相当耐用,只要正常维护,没有事故撞击的话,任凭你怎么开都是开不坏的。

来看发动机舱细节,前机盖螺丝有拆卸,不过原厂标签还在,边缘胶线也是原厂,看来只是单纯的拆下来喷漆,车身尺寸大,拆下来喷漆更方便操作。

翼子板加强筋整体看起来自然平顺,没有变形褶皱钣金痕迹,扒开遮挡的胶条,内部也没有焊接痕迹。结合两侧前翼子板的漆面检查,排除了车头两侧的撞击事故。

目光前移,两侧水箱框架立柱平整光滑,水箱固定螺丝以及下横梁一目了然,前部锁块也无拆卸,看来可以排除前部的撞击事故。

车头没有事故,下面检查发动机,气门室盖位置有轻微渗油,但是并没有拆过。

排气歧管螺丝也没有拧动痕迹,从这些细节可以大体上判断发动机没有吊装分解维修。因为车子是非承载式结构,发动机的具体情况还得通过底盘观察才能准确判断。

接下来我们看驾驶舱,内饰收拾的挺整洁,不过内饰的设计和用料以及做工,真心不配79万的厂商指导价。现在随便一台国产车的内饰都可以吊打这台陆巡,同意的小伙伴们抠个1,哈哈!

一眼就看到车门银色饰板磨掉漆,一个小问题可以忽略不计,不过在意美观又有强迫症的童鞋可能就难受了,其实处理起来也简单,喷漆翻新就可以。

趴下去瞄了一眼方向管柱部位,底部锈蚀的比较严重,需要注意车子是否有泡水涉水的情况。

座椅的固定螺丝并无拆卸痕迹,但是座椅骨架有锈蚀,泡水的疑虑又加深了一层。

座椅海绵垫没有发霉异味,安全带及标签并没有浸过水的痕迹,卡扣内锈迹和泥沙残留。

打开电源盖子发现并无异常,上面的锈蚀应该是用过点烟器导致。综合分析,此车可能有过涉水,不过并不严重,不过话说回来,开这车不去爬个破走了水坑枉费它的大身板,有点涉水也是正常。

静态检测完毕就该出去上架子看底盘了。由于上架需要给一些费用,就给那边的车商打电话,车商答应给费用。然后顺口问了一下车子有什么问题没,东子我如实的告诉他左后翼子板切割,内饰涉水,磨损有点儿大。车商一听,马上说:等等看底盘,我们之前把价格谈的差不多了,这种车况给他34万就给高了,我再考虑一下。

随后,车商与车主通了一会儿电话。东子我干等着也无聊,就趴下去看了一眼底盘,没有明显的托底剐蹭,备胎还在。仔细看悬挂的时候,车商发来消息说不看了,可以收工了。不出意料,车商放弃这台陆巡了,本来是有准客户才想拿的,现在因为车况不佳,就算给30万都嫌贵。

其实左后翼子板切割的情况,车主本人都不掌握,看着我检测出来才知道的。车子没有卖出去,见车主有些垂头丧气,东子我安慰他说:大哥我知道你也是受害者,这些事故修复,一般人是真的看不出来,这车要是觉得亏就留着自己开,要是不嫌麻烦就拿着我们的报告,去大连找卖你车的那个人讨回公道。还有下次买二手车记得找人帮忙看一下,这样才放心不会被坑。

最后看一下这款陆巡的二手车行情,目前同年份的车源都在38万以上,这款车虽然指导价79万,但当年实际买下来只要60万多一点儿就能全部办齐,九年的年限居然还有六成的残值,这保值率试问谁与争锋?今天车主报价36万,跟车商谈好了34万,价格其实不高,不过车况不甚理想,而车商算过账之后可能也赚不到什么利润就放弃了这台车。那么各位朋友,如果你们喜欢的话,这台陆巡可以多少钱入手呢?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问06年的陆地巡洋舰能卖多少钱?

二十到三十万之间吧,具体还要看车况。目前市面三年左右的霸道比较多。你说的陆地巡洋舰现在是兰德酷路泽,市面上不是很多,因为个头太大油耗可想而知,有4.0跟4.7两种排量。03年的巡洋舰二手车市场不是很多,即便是车况不错,评估价格高了,考虑到客户群的原因,不太好卖!

10年前陆巡升级LX570,英国绿衬托气质,身价瞬间翻三倍!

您好!山西市场上2006年陆地巡洋舰05款 4.7L GX—R 自动 手自一体挡 市场价格在82.00万左右

二手陆地巡洋舰相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/ludixunyangjian/

丰田之所以能够在国内市场畅销,除了坚实的品质把控,其超强的溢价能力同样是无人能敌。陆巡,一个让所有男人都梦寐以求的车型,即便是2010款的二手车(10万以上的公里程)依然能卖到30-40万价格。

就这么一辆令人神往的越野神车,已有改装店打上了它的主意。不是全面翻新,而是直接升级为大哥级的雷克萨斯LX570(2019款),这其中的跨越性虽然有点大,但同样表现了两者之间拥有一定的相通性。

想要改的有模有样,自然要将前脸的模型进行一定程度的拆除与切割。由图可见,2010款的陆巡前脸已被修整的面部全非。

接下来的工作就是重新定制模板,这其中就包括了雷克萨斯LX570的翼子板、前机盖、大灯组以及经典的纺锤式格栅。

虽然没有透露具体的定制信息,但为了实现高度还原,其雷克萨斯LX570的前脸设定大概率会进行原装进口。但为了配合2010款陆巡的契合度,有些部件还是需要进行粘贴、打孔以及切割等。

这个角度是前脸的完成状态,拥有锐利的LED大灯组,并与之匹配霸气的纺锤式格栅,已经隐隐约约透露出强大的气场。但从侧身看,较为板正的身形依旧显示着老陆巡的味道。说实话,这简陋的侧身和华丽的前脸并不搭!

背部为了按照尾灯,同样需要进行钣金切割。在空留出L型尾灯之后,还重新改装了双开门的尾箱设计,以及重新加装了大包围,不得不说其细节设计非常的到位。

其成品显而易见,超强气场的雷克萨斯LX570造型简直是华丽的变身!与其再搭配上这经典的英国绿涂装,是不是又透露出一股尊贵优雅的气质。

说实话,雷克萨斯LX570的起售价已经接近130万,但因为产品需求的问题一直处于加价的状态。而如今近40万的老陆巡变身百万级的LX570,其身价直接暴涨3倍!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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